Ing ngisor jembatan segara sing nyambungake Distrik Beilun Ningbo lan wilayah ikatan Pulo Meishan, enem "ula salaka listrik" mlaku-mlaku ing sadawane jembatan lan "maju" menyang wilayah pelabuhan pulo Meishan.Ing wulan Juni, kanthi diluncurake proyek transmisi lan transformasi 110 kV lan 7-jeneng, saluran listrik segara salib bakal ngirim sumber daya sing terus-terusan menyang port kasebut.
Ing taun 2008, Dewan Negara nyetujoni panyiapan area pelabuhan terikat Ningbo Meishan, pelabuhan ikatan kaping lima ing China sawise Shanghai Yangshan, Tianjin Dongjiang, Dayaowan, lan Yangpu, Hainan.Ing taun sing padha, Komite Kotamadya Ningbo lan pamrentah kotamadya nggawe keputusan kanggo nyepetake pambangunan pulo Meishan.
Ing September, 2009, pambangunan macem-macem proyek sing dikenal minangka "Meishan" kacepetan dibukak kanthi lengkap ing pulo kasebut, tumpukan wiwit luwih saka 400 mu tanah panyimpenan, lan pambangunan luwih saka 10 proyek infrastruktur diwiwiti.Gardu Meishan 35 kV mung ana ing pulo kasebut kekurangan pasokan, mula penting banget kanggo mbangun tenaga listrik.Mulane, Biro Tenaga Listrik Ningbo netepi prinsip urusan khusus lan ngleksanakake rencana konstruksi daya khusus sing dirancang kanggo pulo Meishan kanggo nyukupi kabutuhan pembangunan jangka panjang ing pelabuhan.
Mbangun pulo "akselerator listrik" dening awak
Konstruksi daya khusus tegese saben pranala saka studi kelayakan, desain nganti konstruksi bakal nyedhaki kabutuhan konstruksi lan pangembangan wilayah pelabuhan, lan tegese konstruksi lan layanan sing luwih lengkap, luwih rinci lan luwih ati-ati.Ing awal 2013, sawise meh 5 taun efforts, 110 kV lan 7-proyèk transmisi lan transformasi wis mlebu ing phase construction.Ngadhepi Pulo pangembangan kacepetan dhuwur kasebut, perlindungan lingkungan lan konservasi sumber daya wis dadi karya gedhe saka Biro Tenaga Listrik Ningbo.
"Ngelingi pangembangan jangka panjang wilayah pelabuhan pulo Meishan, jalur nduwur sirah ing wilayah iki ngalami "transformasi" nganti mudhun.Direktur desain proyek ngenalaken.Saka perspektif pembangunan jangka panjang wilayah pelabuhan, garis nduwur sirah conventional bakal duwe impact ing lanskap portal jembatan Meishan lan pembangunan mangsa lan construction saka baris liwat wilayah.
Mulane, Ningbo Electric Power Bureau plans ahead wektu, ing tangan siji, iku ngowahi garis nduwur sirah ing wilayah pembangunan kanggo lemah;Ing tangan siji, kabel 110kV karo bagean saka 1000mm2 digunakake kanggo laying saka segara salib karo kangelan gedhe, supaya minangka kanggo nambah "kualitas regional" pulo Meishan dening kualitas technical.
"Kanggo koordinasi pangembangan pulo lan nggabungake karakteristik beban wilayah pelabuhan, kita milih tingkat voltase jaringan distribusi wilayah pelabuhan dadi 20 kV."Direktur desain proyek ujar manawa proyek stasiun distribusi tenaga transmisi lan transformasi jeneng kapitu ing pulo Meishan lagi dibangun.
Sadurunge, kanggo nyimpen sumber daya pulo lan entuk kualitas sumber daya paling apik, Ningbo Electric Power Bureau mobilized pasukan technical, ditambahi orane katrangan saka riset lan tambah efforts riset, lan kanthi digabungake karo karakteristik pulo Meishan "dawa wétan-kulon, lor sempit lan Kidul ", ngajokaken kanggo mbangun 20 kV jaringan distribusi cerdas ing Meishan Island, lan ngurangi ngrancang 110 kV Gardu ing pulo saka 3 kanggo 2, Sumber daya saluran rute lan sumber daya tanah disimpen kanggo ombone maksimum.
Nemtokake "arteri energi" ing wilayah pelabuhan ing saubengé segara
Ing April, project line transmisi saka 220kV Xianxiang ganao line t kanggo 110 kV lan 7-jeneng trafo ngetik paling kritis salib segara kabel tataran laying saka kabèh project.Iki jarak cendhak 1.1km, wis digawa metu telung kabel 110 kV pisanan ing Ningbo: kabel laying karo bagean saka 1000m2 wis digawa metu pisanan, construction kabel wis digawa metu karo kreteg segara salib kanggo pisanan, lan piranti sambungan expansion kabel disetel miturut sambungan expansion saka jembatan kanggo pisanan.Konstruksi teknik wis ngadhepi macem-macem kesulitan lan tantangan wiwit wiwitan.
Ana jalur cepet ing loro-lorone Jembatan Pulau Meishan.Spasi kabel ing tengah jembatan sempit banget.Saben piranti ekspansi kabel sing bobote 5 ton ngadhepi kangelan ora bisa dipasang sawise tekan lokasi konstruksi“ Sedulur-sedulur, dibongkar dhisik, banjur dipasang ing ngisor.” Pimpinan tim kabel, ye Xuan, bengok-bengok karo tangan, lan langsung disassembled siji piranti expansion kabel dadi gampang kanggo ngangkat lan mindhah bagean karo luwih saka 20 tangan.
Crane, pundhak, kaping pirang-pirang mudhun, ing iki uga liwat mangsa kadhemen, saben wong wis kringet.Sawise bagean kasebut diangkut menyang posisi sing ditemtokake, supaya ora mengaruhi konstruksi ing mburi, anggota tim konstruksi wis "kucing" ing papan sing sempit sajrone 5 dina.Kaya blok bangunan, kumpulake kabeh limang piranti ekspansi kanthi ati-ati.
Masalah peralatan wis ditanggulangi, lan masalah anyar bakal teka.Tanggal 12 April, ing angin mburu Meishan Island Bridge, straightener kabel mung mandheg, lan sampeyan lan sawetara personel konstruksi mbahas skema konstruksi maneh.Miturut pengalaman kerja sadurunge, kabel mlengkung bisa diwujudake kanthi nggunakake bedane posisi relatif antarane straighteners.Nanging, sawise uji coba lapangan, ditemokake manawa straightener kasebut abot lan alon kanggo entuk efek.Mung 100 meter sing bisa dibangun saben dina.Kabel sing bakal dilebokake ing kreteg kasebut kanthi bentuk ula yaiku 6000 meter, sing butuh 60 dina kanggo ngrampungake.Apa sing kudu ditindakake yen kabeh proyek diluncurake ing wulan Juni?
"Penting kanggo nemokake cara kanggo ngrampungake laying kabel ing wektu paling cendhak."Ing angin segara sing ganas, kabeh wong krungu swarane Ye.Sepuluh jam, enem solusi, puluhan tes, lan pungkasane, skema konstruksi nggunakake blok tangan minangka alat ortopedi kabel disetujoni.
"Siji, loro, telu, tangi!"10 tangan rib ijo pindho ngencengi pemblokiran chain bebarengan diameteripun kabel, lan nyoba sing paling apik kanggo pry kabel 9 ton.Enem "ula raksasa" perak mboko sithik muncul, lan konstruksi sing prasaja lan efisien uga nyuda wektu konstruksi nganti 10 dina.
"Pulo Meishan wis dadi anyar" kapal raksasa "ing pesisir kidul-wétan saka gambut lan tandus uyah lan brine tanah ing sawetara taun, lan tombol punika support daya kuwat Beilun District, sub distrik.
Wektu kirim: Feb-20-2023